Auton kameramoduuli Etuosaan sijoitetut lentäjät Älykäs ajo takaosassa avaa uusia näkymiä
Ennen kuin valitset auton kameramoduulin, ymmärrä ensin etu- ja takakameramoduulin ero:
Toiminnalliset ominaisuudet
Eteen asennettu: Peruskuvauksen lisäksi etukameramoduulit ovat usein syvästi integroitu muihin ajoneuvon kehittyneisiin kuljettajaa avustaviin järjestelmiin (ADAS), kuten adaptiivisen vakionopeudensäätimen, automaattisen hätäjarrutuksen, kaistavalon varoituksen ja muiden toimintojen käyttöön.
Taakse asennettu: Takakameroiden toiminnot keskittyvät pääasiassa perusajotietoihin, peruutuskuviin jne. Vaikka joissakin huippuluokan takakameroissa on myös ADAS-tyyppisiä toimintoja, ne eivät välttämättä ole yhtä hyviä kuin etuasennetut järjestelmät tarkkuudeltaan ja luotettavuudeltaan.
Kuvanlaatu
Eteen asennettavat: Etukameran moduulit käyttävät yleensä korkealaatuisia kuvakennoja ja objektiiveja, jotta ajoneuvon tarve tallentaa materiaalia monenlaisissa monimutkaisissa ympäristöissä.
Takakamera: Takakameroiden kuvanlaatu vaihtelee ja niitä voi ostaa budjetin ja käyttötarkoituksen mukaan.
Luotettavuus ja kestävyys
Eteen asennettava: Etuosaan asennettujen kameramoduulien on sopeuduttava erilaisiin vaativiin käyttöympäristöihin, kuten korkeaan lämpötilaan, matalaan lämpötilaan, kosteuteen, tärinään jne., ja niiden on oltava erittäin luotettavia ja kestäviä.
Taakse asennettava: Taakse asennettava kamera työympäristöön vaatii suhteellisen vähemmän korkeat vaatimukset ja edulliset hinnat
Sovelluksia
Ajoneuvojen etukameramoduulit: Advanced Driver Assist System (ADAS):
Mukautuva vakionopeudensäädin: Seuraa edessäsi olevan ajoneuvon etäisyyttä ja nopeutta kameran kautta, ja säädä automaattisesti ajoneuvon nopeutta turvallisen seurantamatkan ylläpitämiseksi.
Automaattinen hätäjarrutus: Kun edessä havaitaan mahdollinen törmäysvaara, järjestelmä käynnistää automaattisesti jarrutuksen törmäyksen lieventämiseksi tai välttämiseksi.
Kaistalta poistumisen varoitus: Kamera seuraa kaistaviivaa reaaliajassa ja muistuttaa kuljettajaa kiinnittämään huomiota kaistan pitämiseen, kun ajoneuvolla on taipumus poiketa kaistalta.
Lane Keeping Assist: Hienosäätää automaattisesti ajoneuvon ajosuunnan pitääkseen auton kaistan keskellä.
Liikennemerkin tunnistus: Tunnistaa erilaisia liikennemerkkejä tiellä, kuten nopeusrajoitusmerkit, ohituskieltomerkit jne., ja välittää tiedot kuljettajalle.
Automaattinen ajotoiminto: Tarjoaa keskeistä visuaalista tietoa automaattisen ajamisen toteuttamiseksi, auttaen ajoneuvoa havaitsemaan ympäristön sekä tekemään päätöksiä ja ohjaamaan. Esimerkiksi ympäristötiedon havaitsemisen osalta se voi luokitella ajoneuvon edessä olevan nykyisen tien kunnon tien pinnan kosteuden ja lumipeitteen perusteella, mikä helpottaa automaattiajotoimintoa ajoneuvon paremman hallinnan saavuttamiseksi.
Muistipysäköintiavustin: Ajoneuvo voi oppia ja muistaa pysäköintiradan, ja seuraavalla kerralla samassa tai vastaavassa pysäköintitilanteessa järjestelmä voi automaattisesti suorittaa pysäköintitoiminnon aiemmin opitun 'pysäköi sisään' tai 'pysäköi pois' -radan mukaisesti.
Monokulaarinen kohtausrekonstruktio: Se pystyy havaitsemaan siirtymäalueen ajoalueelta ei-ajoalueelle, kuten siirtymäalueen asfalttitieltä ruohikkoon, rakennustyömaalle jne., ja antaa kuljettajalle etukäteen tietoa tien olosuhteiden muutoksesta, jotta hän voi suorittaa vastaavan ajotoiminnon.
Vaarojen havaitseminen: Tunnista tiellä olevat staattiset esteet, kuten putoavat esineet, vialliset ajoneuvot jne., jotta kuljettajat muistutetaan välttämään törmäyksiä ajoissa.
Ajoneuvojen taakse asennetut kameramoduulit:
Käänteinen kuva: Tämä on yksi yleisimmistä takakameroiden käyttötavoista. Kun ajoneuvo laitetaan peruutusvaihteelle, kamera kytketään automaattisesti päälle näyttämään reaaliaikaisen kuvan ajoneuvon takaosasta auton sisällä olevalla näytöllä, mikä auttaa kuljettajia näkemään selkeästi esteet ja jalankulkijat ajoneuvon takaosassa parantaen peruutuksen turvallisuutta.
Auton tallennin: yleensä asennettu auton etu- tai takatuulilasiin, jota käytetään tallentamaan ajoneuvon ajoprosessi tien edessä tai takana, liikennetapahtumissa. Onnettomuuden tai riidan sattuessa auton tallentimen tallentamaa videota voidaan käyttää tärkeänä todisteena.
360° panoraamakuva: Useiden ajoneuvon etu- ja takaosaan asennettujen kameroiden avulla ajoneuvon ympärillä oleva kuvatieto kerätään ja yhdistetään muodostaen täydellisen 360° panoraamakuvan, jotta kuljettaja näkee ajoneuvon ympäriltä kokonaiskuvan ajoneuvon sisällä, mikä helpottaa tilanteen ymmärtämistä kapeilla teillä, pysäköintialueita ja muita monimutkaisia ympäristöjä, ja välttää naarmuja ja naarmuja.
Älykäs taustapeili: Jotkut taakse asennetut älykkäät taustapeilit on integroitu kameratoimintoihin, jotka eivät ainoastaan tarjoa perinteisten taustapeilien ominaisuuksia, vaan mahdollistavat myös reaaliaikaisen kuvanpalautuksen, suuren näkökentän, yksinkertaiset viihdeasetukset jne., ja ne voivat tallentaa ajoneuvon takakuvan kameran kautta. joka on myös autotallentimen toiminto.
Kuljettajan valvontajärjestelmä (DMS): Osa takakameran moduulista voidaan käyttää kuljettajan seuraamiseen tunnistamalla ja analysoimalla kuljettajan ilmeitä, silmiä, ryhtiä jne., seuraamaan kuljettajan väsymystä, keskittymiskykyä jne., ja kun kuljettajalla todetaan väsymystä tai hajamielistä ajamista tai muita vaarallisia tilanteita, annetaan ajoissa varoituksia muistuttamaan kuljettajaa.
Suoratoistotaustapeili: Perinteisen optisen taustapeilin korvaamalla se välittää takapeilin reaaliaikaisen kuvan takapeilin läpi auton sisällä olevalle näytölle, tarjoten laajemman ja selkeämmän näkökentän, eikä takamatkustajien, matkatavaroiden ym. tukkeutuminen vaikuta siihen, ja visuaalinen vaikutus on parempi yöllä tai huonolla säällä.
Austar on keskittynyt kameramoduuleihin yli kymmenen vuoden ajan, ja sillä on laaja kokemus autojen kameramoduulien kokonaisratkaisuista; Tervetuloa ottamaan meihin yhteyttä milloin tahansa ostaaksesi!
Ennen kuin valitset auton kameramoduulin, ymmärrä ensin etu- ja takakameramoduulin ero:
Toiminnalliset ominaisuudet
Eteen asennettu: Peruskuvauksen lisäksi etukameramoduulit ovat usein syvästi integroitu muihin ajoneuvon kehittyneisiin kuljettajaa avustaviin järjestelmiin (ADAS), kuten adaptiivisen vakionopeudensäätimen, automaattisen hätäjarrutuksen, kaistavalon varoituksen ja muiden toimintojen käyttöön.
Taakse asennettu: Takakameroiden toiminnot keskittyvät pääasiassa perusajotietoihin, peruutuskuviin jne. Vaikka joissakin huippuluokan takakameroissa on myös ADAS-tyyppisiä toimintoja, ne eivät välttämättä ole yhtä hyviä kuin etuasennetut järjestelmät tarkkuudeltaan ja luotettavuudeltaan.
Kuvanlaatu
Eteen asennettavat: Etukameran moduulit käyttävät yleensä korkealaatuisia kuvakennoja ja objektiiveja, jotta ajoneuvon tarve tallentaa materiaalia monenlaisissa monimutkaisissa ympäristöissä.
Takakamera: Takakameroiden kuvanlaatu vaihtelee ja niitä voi ostaa budjetin ja käyttötarkoituksen mukaan.
Luotettavuus ja kestävyys
Eteen asennettava: Etuosaan asennettujen kameramoduulien on sopeuduttava erilaisiin vaativiin käyttöympäristöihin, kuten korkeaan lämpötilaan, matalaan lämpötilaan, kosteuteen, tärinään jne., ja niiden on oltava erittäin luotettavia ja kestäviä.
Taakse asennettava: Taakse asennettava kamera työympäristöön vaatii suhteellisen vähemmän korkeat vaatimukset ja edulliset hinnat
Sovelluksia
Ajoneuvojen etukameramoduulit: Advanced Driver Assist System (ADAS):
Mukautuva vakionopeudensäädin: Seuraa edessäsi olevan ajoneuvon etäisyyttä ja nopeutta kameran kautta, ja säädä automaattisesti ajoneuvon nopeutta turvallisen seurantamatkan ylläpitämiseksi.
Automaattinen hätäjarrutus: Kun edessä havaitaan mahdollinen törmäysvaara, järjestelmä käynnistää automaattisesti jarrutuksen törmäyksen lieventämiseksi tai välttämiseksi.
Kaistalta poistumisen varoitus: Kamera seuraa kaistaviivaa reaaliajassa ja muistuttaa kuljettajaa kiinnittämään huomiota kaistan pitämiseen, kun ajoneuvolla on taipumus poiketa kaistalta.
Lane Keeping Assist: Hienosäätää automaattisesti ajoneuvon ajosuunnan pitääkseen auton kaistan keskellä.
Liikennemerkin tunnistus: Tunnistaa erilaisia liikennemerkkejä tiellä, kuten nopeusrajoitusmerkit, ohituskieltomerkit jne., ja välittää tiedot kuljettajalle.
Automaattinen ajotoiminto: Tarjoaa keskeistä visuaalista tietoa automaattisen ajamisen toteuttamiseksi, auttaen ajoneuvoa havaitsemaan ympäristön sekä tekemään päätöksiä ja ohjaamaan. Esimerkiksi ympäristötiedon havaitsemisen osalta se voi luokitella ajoneuvon edessä olevan nykyisen tien kunnon tien pinnan kosteuden ja lumipeitteen perusteella, mikä helpottaa automaattiajotoimintoa ajoneuvon paremman hallinnan saavuttamiseksi.
Muistipysäköintiavustin: Ajoneuvo voi oppia ja muistaa pysäköintiradan, ja seuraavalla kerralla samassa tai vastaavassa pysäköintitilanteessa järjestelmä voi automaattisesti suorittaa pysäköintitoiminnon aiemmin opitun 'pysäköi sisään' tai 'pysäköi pois' -radan mukaisesti.
Monokulaarinen kohtausrekonstruktio: Se pystyy havaitsemaan siirtymäalueen ajoalueelta ei-ajoalueelle, kuten siirtymäalueen asfalttitieltä ruohikkoon, rakennustyömaalle jne., ja antaa kuljettajalle etukäteen tietoa tien olosuhteiden muutoksesta, jotta hän voi suorittaa vastaavan ajotoiminnon.
Vaarojen havaitseminen: Tunnista tiellä olevat staattiset esteet, kuten putoavat esineet, vialliset ajoneuvot jne., jotta kuljettajat muistutetaan välttämään törmäyksiä ajoissa.
Ajoneuvojen taakse asennetut kameramoduulit:
Käänteinen kuva: Tämä on yksi yleisimmistä takakameroiden käyttötavoista. Kun ajoneuvo laitetaan peruutusvaihteelle, kamera kytketään automaattisesti päälle näyttämään reaaliaikaisen kuvan ajoneuvon takaosasta auton sisällä olevalla näytöllä, mikä auttaa kuljettajia näkemään selkeästi esteet ja jalankulkijat ajoneuvon takaosassa parantaen peruutuksen turvallisuutta.
Auton tallennin: yleensä asennettu auton etu- tai takatuulilasiin, jota käytetään tallentamaan ajoneuvon ajoprosessi tien edessä tai takana, liikennetapahtumissa. Onnettomuuden tai riidan sattuessa auton tallentimen tallentamaa videota voidaan käyttää tärkeänä todisteena.
360° panoraamakuva: Useiden ajoneuvon etu- ja takaosaan asennettujen kameroiden avulla ajoneuvon ympärillä oleva kuvatieto kerätään ja yhdistetään muodostaen täydellisen 360° panoraamakuvan, jotta kuljettaja näkee ajoneuvon ympäriltä kokonaiskuvan ajoneuvon sisällä, mikä helpottaa tilanteen ymmärtämistä kapeilla teillä, pysäköintialueita ja muita monimutkaisia ympäristöjä, ja välttää naarmuja ja naarmuja.
Älykäs taustapeili: Jotkut taakse asennetut älykkäät taustapeilit on integroitu kameratoimintoihin, jotka eivät ainoastaan tarjoa perinteisten taustapeilien ominaisuuksia, vaan mahdollistavat myös reaaliaikaisen kuvanpalautuksen, suuren näkökentän, yksinkertaiset viihdeasetukset jne., ja ne voivat tallentaa ajoneuvon takakuvan kameran kautta. joka on myös autotallentimen toiminto.
Kuljettajan valvontajärjestelmä (DMS): Osa takakameran moduulista voidaan käyttää kuljettajan seuraamiseen tunnistamalla ja analysoimalla kuljettajan ilmeitä, silmiä, ryhtiä jne., seuraamaan kuljettajan väsymystä, keskittymiskykyä jne., ja kun kuljettajalla todetaan väsymystä tai hajamielistä ajamista tai muita vaarallisia tilanteita, annetaan ajoissa varoituksia muistuttamaan kuljettajaa.
Suoratoistotaustapeili: Perinteisen optisen taustapeilin korvaamalla se välittää takapeilin reaaliaikaisen kuvan takapeilin läpi auton sisällä olevalle näytölle, tarjoten laajemman ja selkeämmän näkökentän, eikä takamatkustajien, matkatavaroiden ym. tukkeutuminen vaikuta siihen, ja visuaalinen vaikutus on parempi yöllä tai huonolla säällä.
Austar on keskittynyt kameramoduuleihin yli kymmenen vuoden ajan, ja sillä on laaja kokemus autojen kameramoduulien kokonaisratkaisuista; Tervetuloa ottamaan meihin yhteyttä milloin tahansa ostaaksesi!